Raus mit dem Blech aus der Stadt, weg mit der Pendlerpauschale, Verbot der Hausfrauenpanzer in der Innenstadt. Solche Radikalität gegen das alte Leitbild „autogerechte Stadt“ scheint nicht Sache der DASL zu sein, obwohl weltweit mit neuer Mobilität experimentiert wird – ein Bericht von der Tagung der Deutschen Akademie für Städtebau und Landesplanung 2014
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